Có nên mua xe ben Dongfeng 3 chân nhập khẩu nguyên chiếc hay xe ben Dongfeng lắp ráp trong nước ?
Bạn đang có nhu cầu mua xe ben 3 chân Dongfeng về làm vận tải, san lấp mặt bằng, chở vật liệu xây dựng,… và xe ben 3 chân Dongfeng là mục tiêu để lựa chọn. Vấn đề đặt ra là giá xe ben 3 chân nhập khẩu và xe ben lắp ráp trong nước có giá vênh nhau khá nhiều đến hàng trăm triệu đồng, một số tiền không nhỏ ảnh hưởng rất nhiều tới quết định mua xe của bạn. Vậy xe Dongfeng 3 chân nhập khẩu và lắp ráp trong nước có gì khác nhau,…?
Câu hỏi của bạn là câu hỏi chung của những người mới ” chơi ” xe Trung Quốc !
Nếu nhìn bên ngoài thì rõ ràng xe Dongfeng nhập khẩu và hàng lắp ráp có hình thức giống nhau, nhưng thực tế chất lượng ra sao ?
Nếu nhìn kỹ thì khách hàng sẽ thấy xe Dongfeng nhập khẩu ” khôn hơn ” rất nhiều, từ nước sơn, kết cấu thùng, hệ thống cầu nhíp chắc chắn hơn, nội thất xe nhập chắc chắn hơn rất nhiều, khi vận hành tiếng ồn trong xe giảm hẳn so với xe lắp ráp. Đó là những gì khách hàng cảm nhận ban đầu.
Xe ben Dongfeng 3 chân nhập khẩu cũng có 2 loại chính: loại 1 là nhập nguyên chiếc từ Dongfeng Hồ bắc, TQ theo đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của nước sản xuất (tiêu chuẩn hàng TW, TQ), loại 2 là xe Dongfeng nhập khẩu theo diện đặt hàng thương mại do một số đơn vị nhập khẩu của Việt Nam nhập về, loại đặt hàng thương mại này do sự cạnh tranh về giá cả nên nhiều option đã bị cắt đi, chất lượng không thể được như xe “chuẩn” của hàng TW TQ được.
Theo như kinh nghiệm của những khách hàng đã làm vận tải lâu năm, Xe Dongfeng nhập khẩu có chất lượng vượt trội hẳn sơ với xe lắp ráp. nếu như chạy xe lắp ráp dạng nhượng quyên thương hiệu thì xe chỉ chạy được 2 đến 3 năm sẽ hỏng vặt rất nhiều, thậm chỉ phải bổ máy. Còn xe Ben Dongfeng 3 chân nhập khẩu có độ ổn đình cao hơn, gầm bệ chắc chắn, vận hành lâu không bị mỏi, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đặc biệt xe có thể chạy 10 năm vẫn ổn định.
Thông số kỹ thuật chi tiết xe Ben 3 chân Dongfeng
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
Loại xe | Ô tô tải (tự đổ) |
Nhãn hiệu | DONGFENG |
Model xe | DFH3250A (K27W-975) |
Công thức bánh xe | 6*4 |
Cabin xe | |
– Cabin Nissan đầu thấp có 1 giường nằm đơn, cabin có thể lật nghiêng 550, 2 cần gạt nước kính chắn gió với 3 tốc độ, có trang bị radio, Mp3 stereo, cổng USB, dây đai an toàn, ghế hơi cho lái xe, ghế phụ xe có thể điều chỉnh được, hệ thống thông gió và tỏ | |
Kích thước xe | |
Kích thước bao ngoài (mm) | 7.780 x 2.500 x 3.320 mm |
Kích thước thùng (mm) | 5.000 x 2.300 x 690 mm |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3.600 + 1.350 mm |
Trọng lượng xe | |
Tự trọng (Kg) | 13.870 kg |
Tải trọng (Kg) | 10.820/9.820 kg |
Tổng tải trọng (Kg) | 25.000/24.000 kg |
Động cơ | |
Model | DCI385-51 (Renault – Pháp) – Euro 5 |
Loại nhiên liệu | Diezel |
Công suất cực đại | 385PS tại 1900 vòng/phút |
Mômen xoắn cực đại | 1800N.m tại 1100 ~ 1500 vòng/phút |
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) | 123 × 156mm |
Dung tích xylanh (cc) | 11.120 cm3 |
Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điều khiển điện tử |
Ly hợp | Đĩa đơn ma sát khô, điều chỉnh thuỷ lực, tự động điều chỉnh |
Hệ thống truyền lực và chuyển động | |
Model hộp số | 12JSD180T-D |
Loại hộp số | 12 số tiến, 2 số lùi (2 tầng nhanh chậm) |
Hệ thống ben | Hệ thống nâng hạ thủy lực ben đầu |
Cầu trước | Tải trọng 2*9 tấn. Hệ thống lái cùng với trục trước cố định |
Cầu sau | Cầu dầu, tỷ số truyền 5.92. Tải trọng 2*22 tấn |
Cỡ lốp | 12.00R – 20, lốp bố thép 11 quả |
Tốc độ cực đại (km/h) | 78 km/h |
Khả năng vượt dốc (%Tan) | 30,1% |
Thùng nhiên liệu (lít) | 300L |
Hệ thống treo cầu trước/sau | Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Hệ thống phanh | Tang trống /Khí nén |
Kết luận: Quý khách hàng hãy đến với chúng tôi và lái thử và cẩm nhận để đưa ra quyết định cuối cùng cho một chiếc xe Dongfeng 3 chân nhập khẩu với giá thành hợp lý nhất.